L'aide au démarrage en côte est une fonction de confort. Elle vise principalement à empêcher le véhicule de reculer lorsque vous démarrez vers le haut du côte. L'aide maintient pendant 2 secondes la pression de freinage appliquée par le conducteur lors de l'arrêt, laissant au conducteur assez de temps pour appuyer sur l'accélérateur et prendre la route. La pression de freinage est réduite dès que le dispositif détecte l'intention du conducteur d'accélérer.
AVERTISSEMENT - Maintien de la pression de freinage dans une pente.
Même si le véhicule est doté du système HAC, il faudra tout de même appuyer sur la pédale de frein si le véhicule est arrêté dans une pente. À l'arrêt, veiller à garder une pression suffisante sur la pédale de frein, afin d'éviter que le véhicule ne recule et ne provoque un accident. Relâcher la pédale de frein uniquement au moment d'avancer.
Utilisation de ESC OFF
Gestion de la stabilité du véhicule (VSM)Terminologie du pneu et définitions
Bande de roulement: La partie du pneu qui entre en contact avec la route.
Capacité de charge: La charge maximale qu'un pneu peut supporter pour une pression
de gonflage donnée.
Capacité portante du véhicule: Le nombre de places désignées, multiplié par 68
kg (150 lb), plus la charge cot ...
Ordinateur de route
■ Type A
■ Type B
Le totalisateur partiel est un système d'information informatisé qui affiche
des renseignements sur la conduite quand la clé de contact se trouve sur ON. Toutes
les données de conduite mémorisées (sauf la distance avant la panne sèche et la
consommation insta ...