Kia Rio Notice d'utilisation: Chauffage
1. Réglez le mode à la position
.
2. Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur (si équipé) en marche.
• Si le pare-brise s'embue, réglez le mode à la position
ou
.
Conseils d'utilisation
- Pour empêcher la poussière et les vapeurs déplaisantes d'entrer dans le
véhicule par le système de ventilation, réglez la commande d'admission d'air
sur recirculation. Retournez la commande à la position d'air frais une fois
la zone traversée, afin de garder un air frais dans le véhicule. Ceci aidera
à tenir le conducteur alerte et confortable.
- L'air pour le système de chauffage/ climatisation est aspiré par des grilles
juste devant le pare-brise. Assurezvous que ces grilles soient toujours propres
(sans feuilles, neige, glace ou autres obstructions).
- Pour éviter l'embuement intérieur du pare-brise, réglez la commande d'admission
d'air en position d'air frais et le ventilateur à la vitesse désirée; mettez
le climatiseur en circuit et ajustez la température au degré désiré.
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée. ...
Tous les climatiseurs Kia sont chargés d'un fluide frigorigène R-134a écologique.
1. Faites démarrer le moteur et appuyez sur le bouton du climatiseur.
2. Réglez le mode à la position .
3. R ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Collecteur d'admission
2. Joint du collecteur d’admission
3. Joint du corps du papillon électronique
4. Corps du papillon électronique
5. Support
...
Compte-tours
Le compte-tours fournit une indication approximative du régime du moteur (tours
à la minute (trs/min.)).
Utilisez l'indication au compte-tours pour juger du moment approprié pour changer
de rapport et empêcher le moteur de caler ou de tourner en survitesse.
L'aiguille du compte-tours peu ...