| Spécifications |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
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Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
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Course de la crémaillère |
144 mm (5,67in.) |
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Angle de direction (Max.) |
Interne |
38.35° ± 2° |
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Externe |
30.81° |
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lément |
Couple de serrage (kgf·m) |
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N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Écrous du moyeu de roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
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Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 44,1 |
4,0 ~ 4,5 |
28,9 ~ 32,5 |
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Colonne de direction et Cardan |
29,4 - 34,3 |
3,0 - 3,5 |
21,7 - 25,3 |
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Écrous de fixation de la colonne de direction |
14.7 ~ 17.7 |
1.5 ~ 1.8 |
10.8 ~ 13.0 |
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Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
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Boulon attachant le joint universel au pignon |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
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crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
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Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,3 ~ 52,0 |
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Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
58,8 ~ 78,8 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
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crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
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crous et boulons de fixation du faux-châssis |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
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Boulons fixes de faux-cadre |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
Procédures de réparationsComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Raccord d’arrivée d’eau
2. Thermostat
3. Tuyau de chauffage
4. Ensemble de commande de température d’eau
5. Capteur de température de l’eau
6. Joint d’étanchéité
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Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la roue et le pneu avant.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
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