| Spécifications |
|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
|
Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
|
|
Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
|
Course de la crémaillère |
144 mm (5,67in.) |
|
|
Angle de direction (Max.) |
Interne |
38.35° ± 2° |
|
Externe |
30.81° |
|
|
lément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
|
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
|
Écrous du moyeu de roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
|
Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 44,1 |
4,0 ~ 4,5 |
28,9 ~ 32,5 |
|
Colonne de direction et Cardan |
29,4 - 34,3 |
3,0 - 3,5 |
21,7 - 25,3 |
|
Écrous de fixation de la colonne de direction |
14.7 ~ 17.7 |
1.5 ~ 1.8 |
10.8 ~ 13.0 |
|
Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
|
Boulon attachant le joint universel au pignon |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
|
Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,3 ~ 52,0 |
|
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
58,8 ~ 78,8 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
|
crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
crous et boulons de fixation du faux-châssis |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
|
Boulons fixes de faux-cadre |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
Procédures de réparationsTémoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume pour indiquer que la pression d'huile est basse.
Si le témoin s'allume pendant que vous conduisez:
1. Arrêtez-vous prudemment en bordure de la route.
2. Le moteur éteint, vérifiez le niveau d'huile. S'il est bas, ajoutez la quantité
d'huile requise.
Si le témoin res ...
Stage armé
Stationnez le véhicule et éteignez le moteur. Armez le dispositif comme suit.
1. Retirez la clé de contact du commutateur et sortez du véhicule.
2. Assurez-vous que toutes les portes (et le hayon) et le capot soient fermés
et enclenchés.
3. • Verrouillez les portières en appuyant sur l ...