Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de direction / Informations générales / Spécifications

Spécifications

lément		SPÉCIFICATION
Type		SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE
Engrenage de direction	Type	Crémaillère et pignon
Engrenage de direction	Course de la crémaillère	144 mm (5,67in.)
Angle de direction (Max.)	Interne	38.35° ± 2°
Angle de direction (Max.)	Externe	30.81°

Couples de serrage

lément	Couple de serrage (kgf·m)
lément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Écrous du moyeu de roue	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Contre-écrou du volant de direction	39,2 ~ 44,1	4,0 ~ 4,5	28,9 ~ 32,5
Colonne de direction et Cardan	29,4 - 34,3	3,0 - 3,5	21,7 - 25,3
Écrous de fixation de la colonne de direction	14.7 ~ 17.7	1.5 ~ 1.8	10.8 ~ 13.0
Boulon de fixation de la colonne de direction	44.1 ~ 49.0	4.5 ~ 5.0	32.5 ~ 36.2
Boulon attachant le joint universel au pignon	32.4 ~ 38.3	3,3 ~ 3,8	23.9 ~ 27.5
crou crénelé de l'extrémité de la biellette	23,5 ~ 33,3	2,4 ~ 3,4	19.4 ~ 24.6
Bras inférieur à l’essieu avant	58,8 ~ 70,6	6,0 ~ 7,2	43,3 ~ 52,0
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis	58,8 ~ 78,8	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9
crou du lien du stabilisateur	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
crous et boulons de fixation du faux-châssis	156,9 ~ 176,5	16,0 ~ 18,0	115,7 ~ 130,2
Boulons fixes de faux-cadre	44,1 ~ 53,9	4,5 ~ 5,5	32,5 ~ 39,8

Procédures de réparations

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Procédures de réparation
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