| Spécifications |
|
Élément |
CONDITION NÉCESSAIRE |
REMARQUE |
|
|
Tension nominale |
12 V CC |
S'active normalement dans cette plage. |
|
|
Plage de la tension de fonctionnement |
DC 9 - 16V |
||
|
Plage de la température de fonctionnement |
-30°C ~ +75°C (-22°F ~ +167°F) |
||
|
Plage de température de stockage |
-40 °C ~ +85 °C (-40°F ~ +185°F) |
||
|
COURANT D'OBSCURIT |
Sans clé (avec indicateur de sécurité) |
5.5 ㎃ |
Mesurez quand toutes les charges de sortie sont OFF et qu'il n'y a pas de
changement de l'interrupteur d'entrée (y compris opération TX), continue
2 secondes. |
|
SMK (avec indicateur de sécurité) |
4.5 ㎃ |
||
|
Pas sans clé |
3.0 ㎃ |
||
Composants et emplacement des composantsFiltre à carburant: Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Déposez la pompe à carburant (Voir "POMPE CARBURANT" dans ce groupe).
2.
Débranchez le connecteur de câblage du transmetteur du niveau de carburant
(A) et le connecteur de câblage de la pompe élec ...
Défaillance du système ISG
Le système pourrait ne pas fonctionner lorsque :
- Les capteurs connexes au système ISG sont défaillants ou s'il y a des erreurs
de système.
Le témoin jaune AUTO STOP () sur
le tableau de bord s'allume après avoir clignoté pendant 5 secondes et le témoin
sur le bouton ISG OFF s'all ...