CONTRÔLE |
1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée et le système MDPS.
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Coussin gonflable latéral
Votre véhicule est équipé d’un coussin latéral sur chaque siège avant.
Ces coussins donnent au conducteur et au passager avant, une protection additionnelle
que la ceinture de sécurité seul ne peut pas offrir.
Les coussins gonflables contre choc latéral sont conçus pour se déployer s ...
Position d'éclairage automatique
Lorsque le commutateur d'éclairage est en position d'éclairage AUTO (automatique),
les feux arrière et les phares s'allument et s'éteignent automatiquement, selon
le degré de luminosité à l'extérieur du véhicule.
Ne placez jamais un objet sur le capteur (1) situé sur le tableau de b ...