Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications
Kia Rio Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Informations générales / Spécifications
| SPÉCIFICATION |
|
MOTEUR |
T/M |
Type de joint |
Angle max. admissible |
||
|
Externe |
Interne |
Externe |
Interne |
||
|
Essence 1,2 |
MT |
BJ#79 |
TJ#79 |
46,5° |
21° |
|
Essence 1,4 |
BM/BA |
BJ 82 |
TJ 82 |
46,5° |
21° |
|
Essence 1,6 |
BM/BA |
BJ 82 |
TJ 82 |
46,5° |
21° |
|
Diesel 1,4 |
MT |
BJ 87 |
TJ 87 |
46,5° |
21° |
| Couple de serrage |
|
lément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
crous du moyeu |
88,2 ~ 107,8 |
9,0 ~ 11,0 |
65,0 ~ 79,5 |
|
Contre-écrou d'arbre de transmission |
196.1 ~ 255.0 |
20.0 ~26.0 |
144.6 ~ 188.1 |
|
Ensemble d'entretoises au moyeu |
137,3 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,3 ~ 115,7 |
|
Bras inférieur à l'articulation |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,3 ~ 52,0 |
|
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.5 |
|
Étrier avant à l'articulation |
78,4 ~ 98,0 |
8,0 ~ 10,0 |
57,8 ~ 72,3 |
|
Étrier arrière au support |
63,7 ~ 73,5 |
6,5 ~ 7,5 |
47,0 ~ 54,2 |
|
Support arrière à l'axe de torsion |
49.0 - 58.8 |
5.0 - 6.0 |
36,1 ~ 43,3 |
Après la dépose, remplacez les écrous autobloquants par des écrous neufs.
|
| Lubrifiants |
|
MOTEUR |
Joint |
Lubrifiants |
Quantité |
|
Essence 1,2 (TM) |
BJ |
GRB006 |
80 g |
|
TJ |
SH06 - VX21 ou CW-13TJ |
110 g |
|
|
Essence 1,4 (TM & TA) |
BJ |
GRB006 |
80 g |
|
TJ |
SH06 - VX21 |
G: 130 g, D: 115 g |
|
|
Essence 1,6 (MT/AT) |
BJ |
GRB006 |
80 g |
|
TJ |
SH06 - VX21 |
G: 130 g, D: 115 g |
|
|
Diesel 1,1 (TM) |
BJ |
GRB006 |
80 g |
|
TJ |
SH06 - VX21 |
G: 130 g, D: 115 g |
|
|
Diesel 1,4 (TM) |
BJ |
GRB006 |
100g |
|
TJ |
SH06 - VX21 |
G: 135 g, D: 130 g |
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Déportement du véhicule sur un côté
Joint à ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Bouton du levier de vitesse
2. Ensemble du levier de vitesse
3. Câble de commande
4. Ensemble du câble de blocage de changement de vitesse
5. Retenue
6. Ensemble de pédale de frein
...
Démarrage assisté
Le démarrage assisté peut être dangereux s'il n'est pas bien exécuté. Aussi,
pour éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule ou la batterie, respectez
la procédure de démarrage assisté. Si vous n'êtes pas certain, nous vous recommandons
fortement de faire appel à un technic ...
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