| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesProcédures de réparations
DÉPOSE
[Essence 1,4 MPI / 1,6 GDI]
1.
Déposez les éléments suivants :
•
Ensemble du filtre à air (A) et conduite d'air (B).
(Voir "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Vérifiez la forme d'onde du CKPS et du CMPS à l'aide de GDS.
Spécification : Voir "Forme d'onde"
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d ...