| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
Composants (1)
1. Tableau de bord principal
2. Revêtement latéral du tableau de bord [G]
3. Revêtement latéral du tableau de bord [D]
4. Couvercle de la boîte à fusibles
5. Panneau inférieur du tableau de bord
6. Panneau de l'ap ...
Description et fonctionnement
Description
La pompe à huile est intégrée comme unité avec la chambre de frein 26. La rotation
de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire pour la lubrification des
différentes pièces de la boîte de vitesses et pour le fonctionnement de l'embrayage
et de ...