DÉPOSE |
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
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1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission (Reportez-vous à "SYSTÈME D'ADMISSION
ET D'ÉCHAPPEMENT" dans le groupe EM).
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4. |
Débranchez les connecteurs de l'injecteur (A) et le connecteur du capteur
de pression du rail (B).
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5. |
Déposez le tuyau à carburant à haute pression (C).
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6. |
Retirez la jauge d'huile moteur.
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7. |
Déposez le boulon d'installation (D) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
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INSTALLATION |
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Ne réutilisez pas le disque de maintien.
Ne réutilisez pas la rondelle en caoutchouc de l'injecteur.
Ne réutilisez pas le joint de combustion usagé.
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Description et fonctionnement
Vue d'ensemble de BCM
Le module de commande de carrosserie (A) fournit aux occupants du véhicule des
informations visuelles et audibles et contrôle differentes fonctions du véhicule.
Pour offrir et recevoir des informations, le module est connecté au réseau de
co ...
Faux-châssis: Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la roue et le pneu avant.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...