| DÉPOSE |
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
|
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
|
| 3. |
Déposez le collecteur d'admission (Reportez-vous à "SYSTÈME D'ADMISSION
ET D'ÉCHAPPEMENT" dans le groupe EM).
|
| 4. |
Débranchez les connecteurs de l'injecteur (A) et le connecteur du capteur
de pression du rail (B).
|
| 5. |
Déposez le tuyau à carburant à haute pression (C).
|
| 6. |
Retirez la jauge d'huile moteur.
|
| 7. |
Déposez le boulon d'installation (D) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
|
| INSTALLATION |
|
Ne réutilisez pas le disque de maintien.
Ne réutilisez pas la rondelle en caoutchouc de l'injecteur.
Ne réutilisez pas le joint de combustion usagé.
|
|
|
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Pédale d′accélérateur: Procédures de réparations
Pompe à carburant à haute pression: Procédures de réparationsRecherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Déportement du véhicule sur un côté
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé
Remplacez
Roulement de roue u ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Si le régulateur de vitesse est l ...