| SPÉCIFICATION |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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COMPRESSEUR |
Type |
GSL 1,2L : DVE9 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement)
GSL 1,4L/1,6L, DSL 1,1L/1,4L : DVE12 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement) |
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Type d′huile et capacité |
Huile PAG, 120 ± 10 cc |
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DÉPLACEMENT |
DVE9: 90 cc/tour, DVE12: 122 cc/tour |
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Condenseur |
Rejet de chaleur |
GSL : 11 900 - 3% kcal/h, DSL: 11 500 - 3% kcal/h |
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Vanne d'expansion |
Type |
Type de bloc |
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Réfrigérant |
Type |
R-134a |
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Capacité |
470 ± 25 g (16.5 ± 0.88 oz.) |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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ADMISSION |
Type de commande |
ACTIONNEUR |
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À SOUFFLERIE |
Type |
Sirocco |
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Nombre de vitesse |
FATC: auto ou 1 ~ 8 vitesses, MANUEL: 1 ~ 4 vitesses |
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Commande de vitesse |
FATC: Mosfet d'alimentation, MANUEL: Résistance de soufflerie |
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FILTRE AIR |
Type |
Filtre à particules |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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CHAUFFAGE |
Type |
Type de broche et de tube |
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Capacité de chauffage |
4 650 - 5 % kcal/h |
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Type de commande du mode |
ACTIONNEUR |
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Type de commande de la température |
ACTIONNEUR |
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Évaporateur |
Puissance frigorifique |
4 500 ± 5 % kcal/h |
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Type de commande de la température |
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur |
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A/C ON/OFF |
ON : 0 ± 0.3°C (32.0 ± 0.5°F) OFF : -2.0 ± 0.3°C (28.4 ± 0.5°F) |
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léments |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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COMPRESSEUR |
19.6 ~ 33.3 |
2.0 ~ 3.4 |
14,5 ~ 24,6 |
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Condensateur - Tuyau de décharge |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
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Condensateur - Tuyau du liquide |
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Compresseur - Tuyau de décharge |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
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Compresseur - Tuyau d′aspiration |
|||
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Soupape d′expansion - vaporateur |
11.8 - 14.7 |
1.2 - 1.5 |
8,7 ~ 10,9 |
Recherche de pannesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Boulon de raccord
2. Joint d’étanchéité
3. Joint du tuyau
4. Câble d'embrayage
5. Plaque de soupape
6. Ressort de soupape
7. Vis de purge
8. Cylindre de débrayage
9. Ressort de rappel
10. Piston
...
Position de la clé de contact
LOCK
La clé de contact ne peut s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé
à la position LOCK, enfoncez-la légèrement à la position ACC puis tournez-la sur
LOCK.
Avant de sortir de la voiture, éteindre le moteur, mettre le sélecteur en 1re
(boîte manuelle) ou en P (statio ...