RECHERCHE DE PANNES |
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC |
Symptôme |
Zone suspecte |
La soufflerie ne fonctionne pas |
1. Fusible de soufflerie |
2. Relais de soufflerie |
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3. Moteur de soufflerie |
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4. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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5. Anomalie de l'interrupteur de commande de soufflerie ou du bouton |
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6. Faisceau de câblage |
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Commande de la température d′air impossible |
1. Capacité du réfrigérant du moteur |
2. Dispositif de commande du radiateur |
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3. Câble ou actionneur de commande de température |
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Le compresseur ne fonctionne pas |
1. Capacité du réfrigérant |
2. Fusible du conditionneur d'air |
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3. Compresseur |
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4. Transducteur de pression du climatiseur |
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5. Contacteur du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Faisceau de câblage |
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8. CAN Haut |
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Pas de sortie du liquide réfrigérant |
1. Capacité du réfrigérant |
2. Pression du réfrigérant |
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3. Courroie d'entraînement |
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4. Compresseur |
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5. Transducteur de pression du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Contacteur du climatiseur |
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8. Dispositif de commande du radiateur |
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9. Faisceau de câblage |
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10. CAN Haut |
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11. Câble ou actionneur de commande de température |
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Refroidissement insuffisant |
1. Capacité du réfrigérant |
2. Courroie d'entraînement |
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3. Compresseur |
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4. Condensateur |
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5. Soupape d'expansion |
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6. Évaporateur |
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7. Conduites du réfrigérant |
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8. Transducteur de pression du climatiseur |
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9. Dispositif de commande du radiateur |
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10. CAN Haut |
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Pas de ralenti du moteur lorsque le climatiseur est en marche |
1. Moteur de ECM |
2. Faisceau de câblage |
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Commande d′entrée de l′air inexistant |
1. Dispositif de contrôle du radiateur |
2. Activateur d'admission |
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Aucun commande de mode |
1. Dispositif de commande du radiateur |
2. Câble ou actionneur de commande de mode |
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Aucun fonctionnement du ventilateur de refroidissement |
1. Fusible du ventilateur de refroidissement |
2. Moteur du ventilateur |
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3. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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4. Moteur ECM |
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5. Faisceau de câblage |
216,000 km (135,000 miles) ou 108 mois
❑ Inspecter le filtre à air
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois,
et après tous les 24 00 ...
Condition pour le fonctionnement de l'ISG
Le système ISG fonctionne si les conditions suivantes existent :
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La portière du conducteur et le capot sont fermés.
- La pression du servofrein est adéquate.
- La charge de la batterie est adéquate.
- La température extérieure est ...