Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage / ABS (Système de frein anti-blocage) / Capteur de vitesse de la roue avant / Procédures de réparations

DÉPOSE

Enlever la roue avant et le pneu.

Couple de serrage :

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Retirez le boulon de fixation du capteur de vitesse de roue avant(A).

Couple de serrage :

7,8 ~ 11,8 N·m (0,8 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·ft)

3.	Déposez le carter de roue avant.

4.	Retirez le boulon de fixation du câble du capteur de vitesse de roue avant.

5.	Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant, puis déposez le capteur de vitesse de roue avant.

6.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

CONTRÔLE

Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse.

•	Afin de protéger le capteur de vitesse de roue lors de la mesure de la tension de sortie, une résistance de 120 Ω doit être utilisée comme indiqué.

Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue à la variation normale de tension de sortie spécifiée ci-dessous.

V_inf. : 0,7 V ~ 1,0 V

V_sup. : 1,4 V ~ 2,0 V

Plage de fréquences : 1 ~ 2 500 Hz

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Connecteur du capteur de vitesse de roue avant 2. Capteur de vitesse de roue avant ...

Capteur de vitesse de la roue arrière

...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Ensemble de boîte à relais et à fusibles PCB (phare haut/bas, pompe à carburant n°1, HAC, commande du moteur, essuie-glace avant, capteur de pluie, soufflerie, ventilateur de refroidissement haut/bas, klaxon, avertisseur ...

Description et fonctionnement
Description Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall. Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position du piston ...