| REMPLACEMENT |
| 1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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| 2. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le disque (B).
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| 3. |
Déposez le ressort (A, B, C).
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| 4. |
Déposez le sabot (A).
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| 5. |
Désolidarisez le câble du frein de stationnement (A) de la garniture
(B).
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| 6. |
Déposez le clip (A).
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| 7. |
Déposez le capteur de vitesse de roue (A) et le flexible du frein (B)
de l'essieu arrière et dévissez les boulons du cylindre (C).
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| 8. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière.
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| 9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| CONTRÔLE |
| 1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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| 2. |
Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.
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| 3. |
Contrôlez le support de l'essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
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| 4. |
Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.
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Composants et emplacement des composantsProcédures de réparations
DÉPOSE
1.
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
2.
Enlevez le sous-couvercle (A).
Couple de serrage :
6,9 ~ 10,8 ...
Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage:
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ...