| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesProgramme d'entretien
Suivez le programme d'entretien normal si vous n'utilisez pas votre véhicule
dans l'une des conditions suivantes. Si l'une ou l'autre des conditions suivantes
s'applique, suivez le programme d'entretien pour service intense.
Conduite répétitive sur de courtes distances.
Conduite sur des ...
Conduire dans la pluie
La pluie et les routes mouillées rendent la conduite dangereuse, surtout si vous
n'êtes pas prêt pour un pavage glissant. Voici quelques points à considérer :
Une grosse averse réduit grandement la visibilité et augmente la distance
d'arrêt : ralentissez.
Gardez les essuie-glace ...