Contrôle dans le véhicule |
Test d'allumage |
1. |
Déposez le couvercle du moteur (A).
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2. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
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3. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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4. |
Débranchez le connecteur de l'injecteur ou le connecteur d'extension
(A).
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5. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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6. |
Installez la bougie d'allumage sur la bobine d'allumage.
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7. |
Reliez la bougie d'allumage à la masse du moteur.
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8. |
L'avance à l'allumage a lieu lorsque le moteur est lancé.
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9. |
Contrôlez toutes les bougies d'allumage.
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10. |
l'aide d'une prise de la bougie d'allumage, installez la bougie d'allumage.
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11. |
Installez la bobine d'allumage.
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12. |
Reconnectez les connecteurs de la bobine d’allumage.
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1. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
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2. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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3. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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4. |
Contrôlez les électrodes (A) et l'isolateur céramique (B).
CONTRÔLE DES LECTRODES
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5. |
Contrôlez le jeu de l'électrode (A).
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1. |
Mesurez la résistance entre les bornes (+) et (-) de la bobine primaire.
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
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Il faut serrer complètement à la position courbe du véhicule
lors du montage de l'amortisseur.
1. Couvercle pare ...
192,000 km (120,000 miles) ou 96 mois
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier
le rendement (si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois,
et après tous les 24 000 km ou 24 mois)
❑ Inspecter l ...