Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule Test d'allumage 1. Déposez le couvercle du moteur (A). 2. Déconnectez les connect ...

Autres materiaux:

Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B, si équipé)
■ Type B 1. Arrêter le véhicule, mettre le commutateur d'allumage sur ON ou laisser le moteur en marche. 2. Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce que la configuration de l'utilisateur s'affiche. 3. Avec la configuration de l'utilisateur affichée, appuyer sur le bouton TRIP pendant 2 ...

Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Vis de réglage PCV 2. Électrovanne 3. Capteur de température d’huile 4. Accumulateur 5. Orifice de débit de pression du frein de ralenti et de marche arrière (LR/B) 6. Orifice de débit de pression ...