Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule Test d'allumage 1. Déposez le couvercle du moteur (A). 2. Déconnectez les connect ...

Autres materiaux:

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit    Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension (12 ± 0,6 V) de la batteri ...

Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur. Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ. Si le régulateur de vitesse est l ...