Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite

1.
Conditions d’activation
•
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
•
Lorsqu'une fuite rapide est détectée par le capteur.
•
Indique que le pneu doit être regonflé pour ajuster la pression/réparé.
2.
Condition de désactivation
•
Sous-gonflage ; lorsque la pression du pneu est au-dessus (seuil d'avertissement + hystérésis).
•
Fuite rapide ; lorsque la pression du pneu est au-dessus (seuil d'avertissement de fuite)
Avertissement DTC
1.
Conditions d’activation
•
Lorsque le système détecte une défaillance externe au récepteur/capteur.
•
Lorsque le système détecte une défaillance du récepteur.
•
Lorsque le système détecte une défaillance du capteur.
2.
Condition de désactivation
•
Si la défaillance est considérée comme 'critque', le témoin est maintenu tout au long du cycle d'allumage actuel (même si le DTC a été supprimé). C'est parce qu'il est important d'attirer l'attention du conducteur sur ce problème. Pendant le cycle d'allumage suivant, les conditions seront contrôlées à nouveau. Si elle se produit à nouveau, le témoin s'éteint. Il sera maintenu jusqu'à ce que le contrôle DTC soit terminé.
•
Les défaillances 'non critiques' sont celles qui se produisent temporairement, p.ex. sous-tension de la batterie du véhicule. Le témoin s'éteint donc lorsque la condition de suppression de DTC se produit.
Défaillance du système
1.
FONCTION GENERALE
•
Le systéme contrôle un nombre d'entrées au fur et à mesure pour déterminer s'il y a une défaillance.
•
Les défaillances sont priorisées en fonctions des causes les plus probables.
•
La mémorisation d'erreur maximale est de 15.
•
Certaines défaillances ne sont pas couvertes par les DTC. Les principales sont :
a.
Arrêt thermique du capteur (plus de 257°F/125°C).
b.
Ligne d'allumage bloquée ; nécessite l'observation des témoins lors de l'ACTIVATION de l'allumage pour le diagnostic.
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit Connecteur de faisceau N° de broche DESCRIPTION REMARQUE 1 - ...

À capteur TPMS
...

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