Le levier en position neutre, tirez-le légèrement vers vous pour faire gicler du lave-glace sur le pare-brise et actionner les essuie-glace sur 1 à 3 cycles. Utilisez cette fonction quand le parebrise est encrassé.
Le giclage et le fonctionnement des essuie-glace se maintiennent tant que vous ne relâchez pas le levier. Si le laveglace ne fonctionne pas, vérifiez-en le niveau.
S'il n'y a pas assez de liquide, remplissez le réservoir avec un lave-glace non abrasif.
Le bec de remplissage du réservoir de lave-glace se trouve à l'avant du compartiment-moteur, du côté passager.
MISE EN GARDE - Pompe du lave-glace
Pour éviter d'endommager la pompe du lave-glace, n'actionnez pas le lave-glace quand son réservoir est vide.
AVERTISSEMENT - Visibilité dans l'obscurité
Par temps de gel, n'utilisez pas le lave-glace sans d'abord réchauffer le pare-brise avec le dégivreur. Le lave-glace gèlera sur le pare-brise et nuira à la bonne vision.
MISE EN GARDE - Essuie-glace et pare-brise
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Ensemble de boîte à relais et à fusibles PCB (phare haut/bas, pompe à
carburant n°1, HAC, commande du moteur, essuie-glace avant, capteur de pluie,
soufflerie, ventilateur de refroidissement haut/bas, klaxon, avertisseur
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Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)
Avec capteur de batterie :
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