Le levier en position neutre, tirez-le légèrement vers vous pour faire gicler du lave-glace sur le pare-brise et actionner les essuie-glace sur 1 à 3 cycles. Utilisez cette fonction quand le parebrise est encrassé.
Le giclage et le fonctionnement des essuie-glace se maintiennent tant que vous ne relâchez pas le levier. Si le laveglace ne fonctionne pas, vérifiez-en le niveau.
S'il n'y a pas assez de liquide, remplissez le réservoir avec un lave-glace non abrasif.
Le bec de remplissage du réservoir de lave-glace se trouve à l'avant du compartiment-moteur, du côté passager.
MISE EN GARDE - Pompe du lave-glace
Pour éviter d'endommager la pompe du lave-glace, n'actionnez pas le lave-glace quand son réservoir est vide.
AVERTISSEMENT - Visibilité dans l'obscurité
Par temps de gel, n'utilisez pas le lave-glace sans d'abord réchauffer le pare-brise avec le dégivreur. Le lave-glace gèlera sur le pare-brise et nuira à la bonne vision.
MISE EN GARDE - Essuie-glace et pare-brise
Commande automatique
Commutateur de lave-glace/ essuie-glace arrière (5 portes)Description et fonctionnement
Description
Le chauffage PTC (coefficient de température positive) est installé à la sortie
ou au dos du noyau du chauffage.
Le dispositif de chauffage PTC est un dispositif de chauffage électrique qui
utilise un élément PTC comme support de chauffage auxiliaire, et ...
Spécifications
Spécifications
▶ Type : capteur à effet hall
Condition de fonctionnement [°C (°F)]
((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.
(0.85 ~ 1.3)
0.0335 ~ 0.0512
Tension de sortie
élevée
...