Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Spécifications
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
774 ~ 946 [20 °C (68 °F)]
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Procédures de réparations
DÉPOSE
[Essence 1,4 MPI / 1,6 GDI]
1.
Déposez les éléments suivants :
•
Ensemble du filtre à air (A) et conduite d'air (B).
(Voir "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
...