
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Témoin de frein de stationnement et de liquide de frein
Témoin de coffre (ou hayon) ouvertFonctionnement des clés
Type A
Sert à faire démarrer le moteur, verrouiller et déverrouiller les portes.
Type B
Pour faire sortir la clé, appuyer sur le bouton de déverrouillage et la clé se
dépliera automatiquement. Pour la replier, on doit la rabattre manuellement tout
en appuyant sur le bouton de déve ...
Description et fonctionnement
Description
Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité
de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la
quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM
c ...