Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Capteur d'éclairage automatique
2. Phares
3. Interrupteur d'éclairage (Auto)
4. Feux arrière
5. Module de commande de la carosserie (BCM)
...
Pour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons
■ Type A
■ Type B
Appuyez sur la pédale de frein.
Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage.
Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre).
Appuyez sur le bouton CANCEL.
Réduisez la vitesse du véhicule 15 km/h (9 mi/h) sous la vite ...