
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Témoin de frein de stationnement et de liquide de frein
Témoin de coffre (ou hayon) ouvertProcédures de réparations
REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DE LA GARNITURE DE PROTECTION DE PORTE
(5 portes, 4 portes)
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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...
Description et fonctionnement
Description
Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression
de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après
conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant
à ...