Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications

Spécifications
lément
SPÉCIFICATION
Maître-cylindre
Type
Fixée
Diamètre intérieur du cylindre
20,64 mm (0,813 in)
Course de piston
36 ± 1 mm (1,42 ± 0,039 in.)
Interrupteur du niveau du liquide
Fourni
SERVOFREIN
Type
Simple 9" / simple 10"
Taux de suralimentation
7 : 1
Frein à disque avant
Type
Disque 14"
Disque de 15"
Disque ventilé
Disque ventilé
Diamètre extérieur du disque
256 mm (10,08 in.)
280 mm (11,02 in)
paisseur du disque
22 mm (0,87 mm.)
22 mm (0,87 mm.)
Piston de l'étrier
Simple
Simple
Diamètre intérieur du cylindre
Ø 54mm (2,13 in.)
Ø 54mm (2,13 in.)
FREIN A DISQUE ARRIERE
Type
Disque solide
Diamètre extérieur du disque
262 mm (10,31 pce)
paisseur du disque
10 mm (0,39 in)
Piston de l'étrier
Simple
Diamètre intérieur du cylindre
Ø 34 mm (1,34 in)
Frein arrière (tambour)
Type
segments primaire et secondaire
D.I. de tambour
203,2 mm (8 in)
paisseur des garnitures de frein
4,5 mm (0,18 in.)
Réglage du jeu
Automatique
Frein de stationnement (disque)
Type
BIR (rampe à billes)
ACTIVATION
LEVIER

  
O.D. = diamètre extérieur
D.I. : diamètre intérieur
SPÉCIFICATION (ABS)
PIÈCE
lément
Valeur standard
REMARQUE
HECU
Système
4 canaux 4 capteurs (Électrovanne)

Type
De type motorisé avec un relais de soupape intégré
Tension de fonctionnement
10 ~ 16 V
Température de fonctionnement
-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248 °F)
Alimentation du moteur
270 W
Capteur de vitesse de roue actif (ABS)
Tension d'alimentation
CC 4,5 ~ 20 V

Courant de sortie inférieure
5,9 ~ 8,4 mA

Courant de sortie supérieure
11,8  ~ 16,8 mA

Plage de sortie
1 ~ 2 500 Hz

Roue phonique
48 dents

Entrefer
0,4 ~ 1,0 mm


SPÉCIFICATIONS (ESP)
PIÈCE
lément
Valeur standard
REMARQUE
HECU
Système
4 canaux 4 capteurs (Électrovanne)
Commande totale
Type
De type motorisé avec un relais de soupape intégré
(ABS, EBD, TCS, ESP)
Tension de fonctionnement
10 ~ 16 V

Température de fonctionnement
-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248 °F)

Alimentation du moteur
270 W

Capteur de vitesse de roue actif
Tension d'alimentation
CC 4,5 ~ 20 V

Courant de sortie inférieure
5,9 ~ 8,4 mA

Courant de sortie supérieure
11,8 ~ 16,8 mA

Plage de sortie
1 ~ 2 500 Hz

Roue phonique
48 dents

Entrefer
0,4 ~ 1,0 mm

Capteur d’amplitude du lacet & capteur G latéral
(TYPE CAN)


Tension de fonctionnement
10 ~ 16 V

Consommation de courant
Max. 140 mA

Plage de mesure du capteur d'amplitude du lacet
-75 ~ +75 °/sec

Plage de mesure du apteur d'accélération latérale
-14,715 ~ 14,715 m/s²


NORMES
léments
Valeur standard
Hauteur de la pédale de frein
174,2 mm (6,86 in)
Course complète de la pédale de frein
108 mm (4,25 in.)
Dégagement de feu stop
1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 in)
paisseur des disques de frein avant
22 mm (0,87 mm.)
paisseur de la plaquette de frein du disque avant
11 mm (0,43 pce)
paisseur des disques de frein arrière
10 mm (0,39 in)
paisseur de la plaquette de frein du disque arrière
10 mm (0,39 in)

Couples de serrage
léments
N·m
Kgf·m
Lb·ft
Ecrou du moyeu
88,3 ~ 107,9
9,0 ~ 11,0
65,1 ~ 79,6
Maître-cylindre au servofrein
12,7 ~ 16,7
1,3 ~ 1,7
9,4 ~ 12,3
crous de serrage du servofrein
16.7 - 25.5
1.7 - 2.6
12.3 - 18.8
Vis de la purge d'air
6,9 ~ 12,7
0,7 ~ 1,3
5,1 ~ 9,4
Ecrous évasés du tube de frein
12,7 ~ 16,7
1,3 ~ 1,7
9,4 ~ 12,3
Boulons de la tige de guidage de l'étrier avant
21,6 ~ 31,4
2,2 ~ 3,2
15,9 ~ 23,1
Boulons de la tige de guidage de l'étrier arrière
21,6 ~ 31,4
2,2 ~ 3,2
15,9 ~ 23,1
Ensemble de l'étrier avant au porte-fusée
78,5 ~ 98,1
8,0 ~ 10,0
57,9 ~ 72,3
Ensemble de l'étrier arrière au porte-fusée
49.0 - 58.8
5.0 - 6.0
36.2 - 43.4
Flexible de frein à l'étrier
24,5 ~ 29,4
2,5 ~ 3,0
18,1 ~ 21,7
Boulons du support de la traverse de la pédale de frein
9,8 ~ 14,7
1,0 ~ 1,5
7,2 ~ 10,8
crou de l'arbre de la pédale de frein
24,5 ~ 34,3
2,5 ~ 3,5
18,0 ~ 25,3
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue
7.8 - 11.8
0.8 - 1.2
5.8 - 8.7
crou de fixation du support HECU
16.7 - 25.5
1.7 - 2.6
12.3 - 18.8

Lubrifiants
léments
RECOMMAND
Quantité
Liquide de frein
DOT 3 ou DOT 4
si nécessaire
Boulon et coussinet de pédale de frein
Graisse à châssis
si nécessaire
Surface de contact entre le sabot et le plateau de frein
Graisse résistante à la chaleur
si nécessaire
Tige de guidage et soufflet de l’étrier avant
MES4-3-614
1,2 ~ 1,7 g, 1,0 ~ 1,5 g
Tige de guidage de l'étrier arrière et soufflet
MES4-3-602 (SB 1063)
0,8 ~ 1,3 g

Informations générales
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