Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications

Spécifications
Type de boîte-pont
M6CF1
Type de moteur
Essence MPI 1.4
Essence 1.6 GDI
Diesel(U2) 1.1
Rapport d'engrenage
1er
3,769
3,769
3,769
2ème
2,045
2,045
2,045
3ème
1,370
1.286
1,370
4ème
1,036
1,036
0,971
5ème
0.893
0.893
0.774
6ème
0.774
0.774
0.688
Marche arrière
3.7
3.7
3.7
Engrenage de commande finale
4,059
3,833
3,647

Couples de serrage
léments
N·m
Kgf·m
Lb·ft
Bouchon de vidange d′huile
58,9 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,8
Bouchon de remplissage d'huile
58,9 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,8
Arbre de commande complet
19.6 - 26.5
2.0 - 2.7
14.4 ~ 19.5
Boulon de support du câble de commande des vitesses
14.7 - 21.6
1.5 - 2.2
10,9 ~ 15,9
INTERR. FEUX DE RECUL
39,2 ~ 58,9
4,0 ~ 6,0
28,9 ~ 43,4
Boulon de support de la boîte de vitesse
58,8 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,9
Boulon d'installation du démarreur
42.2 - 53.9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8
Boulon de support de la tige de rouleau
(A) 49,0 ~ 63,7
5,0 ~ 6,5
36,2 ~ 47,0
(B) 107,9 ~ 127,5
11,0 ~ 13,0
79.6 ~ 94.1
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR)
42.2 - 53.9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM)
(A) 42,2 ~ 48,1
4.3 ~ 4.9
31.1 ~ 35.4
(B) 42,2 ~ 53,9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8
Boulon du cylindre de débrayage
14.7 - 21.6
1.5 - 2.2
10.8 - 15.9

Lubrifiants
léments
Lubrifiant recommandé
Quantité
Huile d′engrenage de la boîte de vitesse
SAE 75W/85
API GL-4
(Fluide de transmission d'origine Hyundai)
1,8 ~ 1,9 L (0,48 ~ 0,50 U.S.gal., 1,90 ~ 2.0 U.S. qt., 1,58 ~ 1,67 lmp qt.)
Carter de boîte de vitesse
MS721-40 ou MS721-38
Comme requis
Surface de la fourchette de débrayage et du roulement
Graisse (CASMOLY L9508)
Comme requis

Informations générales
...

Transmission manuelle
...

Autres materiaux:

Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Desserrez l'écrou du bras d'essuie-glace du pare-brise (A) après avoir déposé le chapeau d'essuie-glace (B). 2. Déposer le balai et la lame de l’essuie-glace. 3. ...

Procédures de réparations
Dépose et pose 1. Enlevez le carter du moteur. 2. Débranchez la borne négative de la batterie. Couple de serrage: Sans capteur de batterie : 7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ...

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