Kia Rio Notice d'utilisation: Réception avec la radio par satellite
La réception des signaux de radio satellite Sirius XM pourrait être difficile dans les situations suivantes.
- Rouler dans un tunnel ou dans un parc de stationnement couvert.
- Rouler sous la voie supérieure d'une autoroute à niveaux.
- Rouler sous un pont.
- Rouler près d'un véhicule élevé (comme un camion ou un autobus) qui pourrait bloquer le signal.
- Rouler dans une vallée ou les monts et pics environnants pourraient bloquer le signal.
- Rouler sur une route montagneuse où les montagnes pourraient bloquer le signal.
- Rouler à un endroit où de grands arbres (plus de 10 m de haut) pourraient bloquer le signal, comme dans une forêt dense.
- Le signal peut devenir faible dans les régions qui ne sont pas couvertes par un réseau de stations distantes relais.
Notez aussi que d'autres circonstances imprévues peuvent nuire à la réception du signal de la radio par satellite SIRIUS.
Comment fonctionne la radio d'auto
Les signaux AM et FM sont diffusés par des tours de transmission situées autour
de la ville. Ces signaux sont captés par l'antenne radio de votre véhicule. Le signal
atteint alors le poste d ...
Utilisation d'un cellulaire ou d'une radio bidirectionnelle
L'utilisation d'un téléphone cellulaire dans le véhicule peut faire interférence
avec l'équipement radio. Cela ne veut pas dire que l'équipement faite défaut. Dans
ce cas, essayez de faire ...
Autres materiaux:
Pour réduire la vitesse réglée
■ Type A
■ Type B
Procédez de l'une de ces façons :
Abaissez le levier (1) (sur SET-) et tenez-le abaissé. Le véhicule ralentira
graduellement. Relâchez le bouton une fois la vitesse désirée atteinte.
Abaissez le levier (1) (sur SET-) et relâchez-le immédiatement. La vite ...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Réservoir
Le réservoir est rempli avec un charbon activé et absorbe les vapeurs dans le
réservoir de carburant. La vapeur de carburant accumulée dans le réservoir est
aspirée dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les ...
