| CONTRÔLE |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
|
SpécificationsDéfaillance du système ISG
Le système pourrait ne pas fonctionner lorsque :
- Les capteurs connexes au système ISG sont défaillants ou s'il y a des erreurs
de système.
Le témoin jaune AUTO STOP () sur
le tableau de bord s'allume après avoir clignoté pendant 5 secondes et le témoin
sur le bouton ISG OFF s'all ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Sans OAD]
1. Poulie
2. Carter avant
3. Roulement avant
4. Stator
5. Rotor
6. Roulement arrière
7. Carter arrière
8. Régulateur
9. Boulon passant
10. Ensemble du redresseur
11. Couvercle a ...