CONTRÔLE |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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Diagrammes schématiques
Borne ECM et signal d’entrée/sortie
(TM)
FONCTION DE BORNE DE L'ECM (M/T)
Connecteur [EGGG-MA]
N° de broche
Description
Branché à
1
Sortie de contrôle de l’injecteur (Cylindre N° ...
Description et fonctionnement
Description
Le système hydraulique comprend de l'huile, un filtre à huile, une pompe à huile
et un corps de soupape (soupapes et électrovannes). La pompe à huile est alimentée
par le moteur. ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long
des cana ...