| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
|
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesCommande manuelle du chauffage et de la climatisation
Lorsque vous appuyez sur un bouton (ou que vous activez un commutateur), à l'exception
du bouton AUTO, tout en utilisant le fonctionnement automatique, les fonctions non
sélectionnées seront contrôlées automatiquement.
1.Faites démarrer le moteur.
2.Réglez le mode désiré. Pour amélio ...
Système d'entretien (seulement pour le tableau de bord de type B, si équipé)
Le système d'entretien informe le conducteur quand remplacer l'huile pour moteur
et effectuer la rotation des pneus.
Entretien
1.Lorsque le véhicule est immobile, appuyer sur le bouton TRIP pendant plus de
2 secondes avec le boutonpoussoir de démarrage sur ON ou le moteur en marche. L' ...