| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesPour augmenter la vitesse réglée
■ Type A
■ Type B
Procédez de l'une de ces façons :
Relevez le levier (1) (sur RES+) et tenez-le relevé. Le véhicule accélèrera.
Le véhicule accélèrera. Relâchez le bouton lorsque la vitesse voulue est atteinte.
Relevez le levier (1) (sur RES+) et relâchez-le immédiate ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
COMPOSANTS
1. Conduite de liquide d'arrosage (gauche)
2. Recouvrement du tuyau du dispositif de chauffage
3. Activateur de commande de mode
4. Support de l'activateur de commande de mode
5. Levier du ...