| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesDéfaillance du système ISG
Le système pourrait ne pas fonctionner lorsque :
- Les capteurs connexes au système ISG sont défaillants ou s'il y a des erreurs
de système.
Le témoin jaune AUTO STOP () sur
le tableau de bord s'allume après avoir clignoté pendant 5 secondes et le témoin
sur le bouton ISG OFF s'all ...
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume pour indiquer que la pression d'huile est basse.
Si le témoin s'allume pendant que vous conduisez:
1. Arrêtez-vous prudemment en bordure de la route.
2. Le moteur éteint, vérifiez le niveau d'huile. S'il est bas, ajoutez la quantité
d'huile requise.
Si le témoin res ...