| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
|
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesHuile du compresseur: Procédures de réparations
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a a besoin d'huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile pour compresseur minérale.
Ne mélangez jamais les deux types d'huile.
2.
...
Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et s'éteint après
environ 3 secondes, si le système fonctionne normalement.
Si le témoin ABS reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume
pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, cela signifie q ...