| Dépose et pose |
| 1. |
Enlevez le carter du moteur.
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| 2. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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| 3. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Voir moteur et transmission)
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| 4. |
Débranchez le connecteur d'extension de l'injecteur (A), le connecteur
(B) du système d'admission variable (VIS) et le connecteur (C) de l'électrovanne
de commande de purge (PCSV).
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| 5. |
Débranchez le connecteur d'ETC (commande du papillon électronique) (A),
MAPS (capteur de pression absolue du collecteur) et IATS (capteur de
température d'air d'admission) (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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| 7. |
Débranchez le flexible (A) du recyclage des gaz du carter (PCV) et le
flexible (B) de l'électrovanne de commande de purge (PCSV).
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| 8. |
Débranchez le flexible de vide (A) et les flexibles de liquide de refroidissement
du corps du papillon (B).
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| 9. |
Desserrez les boulons de fixation de l'ensemble du goulot de remplissage
(A).
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| 10. |
Déposez le collecteur d'admission (A) et le joint (B).
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| 11. |
La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composantsRésistance de soufflerie (MANUEL): Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Mesurez la résistance entre les bornes.
2.
Si la résistance mesurée n'est pas aux normes, la résistance de soufflerie
doit être remplacée. (Après avoir retiré la résistance)
REMPL ...
Liquide de frein et d'embrayage
Vérifier le niveau de liquide de frein/embrayage*
Vérifiez régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir. Le niveau devrait
se situer entre les marques MAX et MIN sur le flanc du réservoir.
Avant d’enlever le capuchon du réservoir et d’ajouter du liquide, nettoyez bien
la s ...