Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

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Dépose et pose

Pompe à eau

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Le système est sous haute pression quand le moteur est chaud.

Pour éviter les risques de brûlures dues à une projection de liquide de refroidissement du moteur, ne retirez le bouchon que lorsque le moteur est froid.

2.	Desserrez le boulon de réglage (A) de tension de l'alternateur pour diminuer la tension.

3.	Déposez la courroie de transmission (A).

Déposez la poulie (A) de la pompe à eau.

Couple de serrage:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Serrez les boulons en diagonale lors de l'installation.

Déposez la pompe à eau (A).

Couple de serrage:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Installez la pompe à eau avec un nouveau joint.

6.	La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

7.	Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.

8.	Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.

9.	Vérifiez de nouveau le niveau du liquide de refroidissement du moteur.

ENSEMBLE DE COMMANDE DE TEMPÉRATURE D'EAU

1.	Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

2.	Débranchez la borne négative de la batterie.

3.	Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air. (Voir moteur et transmission)

4.	Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (A).

Débranchez le flexible supérieur (A) de radiateur.

Installez les flexibles du radiateur comme illustré.

Débranchez les durites (A) du chauffage.

Installez les flexibles du chauffage comme illustré.

Déposez la commande de température d'eau (B) après avoir débranché le flexible de refroidissement du corps du papillon (A).

Couple de serrage:

9,8 ~ 11,7 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

8.	Déposez le collecteur d'admission. (Référez-vous au système d'admission et d'échappement)

Déposez le tuyau du chauffage (A).

Couple de serrage

Boulon et écrous M6:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Boulon M8 :

18,6 ~ 23,5 N·m (1,9 ~ 2,4 kgf·m, 13,7 ~ 17,4 lb·ft)

10.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Nettoyez la surface de l'ensemble de commande de température d'eau avant la repose.

CONTRÔLE

1.	Vérifiez qu'aucune pièce n'est fissurée, endommagée ou usée et remplacez l′ensemble de la pompe à liquide de refroidissement si nécessaire.

2.	Vérifiez que le palier n'est pas endommagé, qu'il ne produit aucun bruit anormal et que la rotation n'est pas ralentie, puis remplacez le montage de la pompe à eau si nécessaire.

Vérifiez s'il y a des fuites de liquide de refroidissement. S'il y a des fuites de liquide de refroidissement à partir du trou, le joint est défectueux. Remplacez l'ensemble de la pompe à liquide de refroidissement et le joint.

L′écoulement d′une petite quantité deliquide depuis l′orifice de purge est normal.

Pompe à eau

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Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES Pompe à eau Symptômes CAUSES POSSIBLES REMÈDE Fuite du liquide de refroidissement ...

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Composants et emplacement des composants
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■ Type A ■ Type B Appuyez sur la pédale de frein. Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage. Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre). Appuyez sur le bouton CANCEL. Réduisez la vitesse du véhicule 15 km/h (9 mi/h) sous la vite ...