DÉPOSE |
Le démontage du thermostat risque de présenter des inconvénients et
de provoquer une diminution de l′efficacité du refroidissement.
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1. |
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur afin que son niveau
soit inférieur à la hauteur du thermostat.
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2. |
Déposez le flexible inférieur de radiateur.
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3. |
Déposez le raccord d'entrée d'eau (A) et le thermostat (B).
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CONTRÔLE |
1. |
Plongez le thermostat dans de l'eau à plus de 95°C (203°F), puis chauffez
pendant au moins 3 minutes pour contrôler la levée de la soupape.
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2. |
Vérifiez la température d′ouverture de la soupape.
Si la température d′ouverture de la soupape n'est pas conforme aux valeurs
spécifiées, remplacez le thermostat.
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3. |
Vérifiez la levée de la soupape.
Si la levée de la soupape n'est pas conforme aux valeurs spécifiées,
remplacez le thermostat.
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INSTALLATION |
1. |
Placez le thermostat dans le bloc.
Installez le thermostat (B) avec la soupape pas à pas dirigée vers le
haut.
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2. |
Installez le raccord d’arrivée d’eau (A).
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3. |
Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.
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4. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
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Témoin de régulateur de vitesse
Témoin CRUISE
Le témoin s'allume quand le régulateur automatique de vitesse est engagé.
Le témoin du régulateur au tableau de bord s’allume quand vous appuyez sur le
commutateur ON/OFF du régulateur sur le volant.
Le témoin s’éteint quand vous appuyez de nouveau sur le commutateu ...
Pneu à profil bas (si équipé)
Des pneus à profil bas, dont le ratio est inférieur à 50, sont fournis avec le
véhicule pour lui conférer une allure sportive.
Les pneus à profil bas sont optimisés pour assurer une meilleure maniabilité
et un meilleur freinage. De ce fait, la conduite pourrait être moins confortable
...