| Contrôle |











| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
|
| 3. |
Détachez les couvertures de protection supérieure (A) et inférieure
(B) après avoir enlevé la vis.
|
| 4. |
Débranchez le connecteur (A). Déverrouillez l'interrupteur de l'essuie-glace
à l'aide d'un outil sans retirer le volant et le contact tournant.
Déposez l’interrupteur de l’essuie-glace et du lave-glace.
|
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
|
| 3. |
Déposez les garnitures supérieures et inférieures de la colonne de direction
après avoir démonté 3 vis.
|
| 4. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Voir groupe RT - "Module de l'airbag")
|
| 5. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'éclairage et le connecteur
de l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace.
Déposez l'ensemble de l'interrupteur multifonctions (A) après avoir
desserré 2 vis de fixation.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
|
| 2. |
Installez le ressort en spirale.
|
| 3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
|
| 4. |
Installez le volant de direction.
|
Composants et emplacement des composantsFonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
Quand la clé de contact est sur ON, les témoins d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument pendant environ 3 secondes puis le témoin ESC s'éteint.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins une demi-seconde après avoir
placé la clé de contact sur ON pour mettre l'ESC ...
Spécifications
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
4,87
...