Kia Rio Revue Technique Automobile: Moulure de côté de carrosserie: Procédures de réparations
Remplacement de la garniture du toit
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Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
À l'aide d'un tournevis ou d'un dispositif de dépose, retirez la garniture
du toit (A).
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement de la vitre Delta
| • |
Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Déposez les pièces suivantes :
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GARNITURE DU MONTANT AVANT
(Reportez-vous au groupe BD - "Garniture intérieure")
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| 2. |
Après avoir desserré les écrous de fixation, déposez la vitre Delta
(A).
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Couple de serrage:
3,9 ~ 4,4 N.m (0,4 ~ 0,45 kgf.m, 2,9 ~ 3,3 lb-ft)
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement du garde-boue de la roue avant
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Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Enlever la roue avant.
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| 2. |
Après avoir desserré les clips et les vis de fixation, déposez le garde-boue
avant (A).
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement du garde-boue de la roue arrière
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Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Déposez le pneu arrière.
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| 2. |
Après avoir desserré les vis et les clips de fixation, déposez le garde-boue
arrière (A).
[Type A]
[Type B]
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
| •
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement du garde-boue avant
| • |
Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Après avoir desserré les vis et le clip de fixation, déposez le garde-boue
avant (A).
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
| •
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement du garde-boue arrière
| • |
Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Après avoir desserré les vis et le clip de fixation, déposez le garde-boue
arrière (A).
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
| •
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Remplacez tout clip endommagé.
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Remplacement du déflecteur de la roue arrière
| • |
Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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| • |
Portez des gants pour protéger vos mains.
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| • |
Faites attention de ne pas rayer la surface de la carrosserie.
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| 1. |
Après avoir desserré les clips de fixation, déposez le déflecteur de
la roue arrière (A).
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Remplacez tout clip endommagé.
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REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DE GARNITURE DE PORTE
(5 portes)
•
Attenti ...
Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Commande directe VFS [35R/C]
▷ Type de commande : type bas normal
Pression de commande kpa (kgf/cm², psi)
500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1,72.54 ~ 1.42)
Valeur du courant (mA)
50 ~ 850
Rési ...
Témoin ESC (dispositif électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et devrait
s'éteindre 3 secondes plus tard environ. Quand le témoin est allumé, l'ESC surveille
les conditions de conduite et, dans des conditions normales, restera éteint. Si
des conditions de glissement ou de faible t ...
Procédures de réparations
Toit ouvrant