Kia Rio Revue Technique Automobile: Manocontacteur d'huile: Procédures de réparations

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CONTRÔLE

1.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre. S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.

2.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer le pressostat.

3.	Si le circuit est coupé lorsque 49,0 kPa (0,5 kg/cm² ; 7,1 psi) sont appliqués à travers le trou d'huile, cela implique que le contacteur fonctionne correctement. Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme est cassé. Remplacez-le.

ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparations

DÉPOSE 1. Enlevez les sous-couvercles (A). Couple de serrage : 6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft) ...

Système d′admission et d′échappement

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Autres materiaux:

Filtre à carburant: Procédures de réparations
REMPLACEMENT 1. Déposez la pompe à carburant (Voir "POMPE CARBURANT" dans ce groupe). 2. Débranchez le connecteur de câblage du transmetteur du niveau de carburant (A) et le connecteur de câblage de la pompe élec ...

Procédures de réparations
DÉPOSE 1. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer à travailler. 2. Enlevez les boulons de fixation du module de l'airbag du conducteur (A). ...