Kia Rio Revue Technique Automobile: Manocontacteur d'huile: Procédures de réparations

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CONTRÔLE

1.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre. S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.

2.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer le pressostat.

3.	Si le circuit est coupé lorsque 49,0 kPa (0,5 kg/cm² ; 7,1 psi) sont appliqués à travers le trou d'huile, cela implique que le contacteur fonctionne correctement. Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme est cassé. Remplacez-le.

ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparations

DÉPOSE 1. Enlevez les sous-couvercles (A). Couple de serrage : 6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft) ...

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Rappel de bouclage des ceintures de sécurité
En rappel pour le conducteur, le témoin de ceinture de sécurité clignotera pendant environ 6 secondes chaque fois que vous placez le commutateur d'allumage sur ON, que la ceinture soit bouclée ounon. Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée quand le commutateur d'al ...