| CONTRÔLE |
| 1. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.
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| 2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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| 3. |
Si le circuit est coupé lorsque 49,0 kPa (0,5 kg/cm² ; 7,1 psi) sont
appliqués à travers le trou d'huile, cela implique que le contacteur
fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparationsDescription et fonctionnement
Description
Les deux airbags rideau sont posés à l′intérieur de la garniture de plafonds
(gauche et droit) et protègent le conducteur et le passager du danger en cas
de collision latérale. Le module d′airbag détermine si les airbags rideau doivent
être déployés ...
Allume-cigarette
La clé de contact doit être sur ON ou ACC pour que l'allume-cigarette fonctionne.
Pour utiliser l'allume-cigarette, enfoncezle dans la douille. Une fois l'élément
chaud, l'allume-cigarette s'éjecte en position " prêt ".
Si vous devez remplacer l'allumecigarette, n'utilisez qu'une pièce ...