Kia Rio manuels

Kia Rio Notice d'utilisation: Lubrifiants recommandés et volume

Pour aider à maintenir la performance et la durabilité du moteur et du groupe motopropulseur, n’utilisez que des lubrifiants de bonne qualité. Utiliser les bons lubrifiants aidera le moteur à tourner rondement et favorisera une bonne consommation de carburant.

Les lubrifiants et liquides suivants sont recommandés pour votre véhicule.

Indice de viscosité SAE recommandé

Tenez toujours propre la partie autour du bouchon de remplissage, du bouchon de vidange ou de la jauge d’huile avant de vérifier ou de vidanger un lubrifiant. Ceci est particulièrement important dans les endroits poussiéreux ou sablonneux et après avoir utilisé le véhicule sur des routes non pavées. Nettoyer autour du bouchon et de la jauge d’huile empêchera les saletés et la crasse d’entrer dans le moteur et d’autres mécanismes qui pourraient alors s’endommager.

La viscosité (consistance) de l'huile du moteur influence la consommation de carburant et le fonctionnement par temps froid (démarrage et coulabilité de l'huile). Les huiles à indice réduit offrent une meilleure économie de carburant et un meilleur rendement par temps froid. Mais une huile d’indice élevé assurera une meilleure lubrification par temps chaud. Utiliser des huiles de viscosités autres que celles recommandées peut endommager le moteur.

Quand vous choisissez une huile, tenez toujours compte de la plage de température de service avant d’effectuer un changement. Vous pouvez utiliser le tableau suivant pour vous aider à choisir la viscosité d’huile recommandée.

Système de climatisation
Nous vous recommandons de communiquer avec un concessionnaire Kia agréé pour obtenir plus de détails. ...

Numéro d’identification du véhicule (NIV)
Le numéro d’identification du véhicule (NIV) est utilisé pour l’enregistrement de votre véhicule et toute autre transaction légale concernant la propriété, etc. Etiquette NIV Etique ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit [STANDARD] [Supervision] ...

© 2016-2024 Kopyright www.krimanuel.net