Vérification du niveau de l'huile
1. Assurez-vous que le véhicule soit au niveau.
2. Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de service.
3. Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende dans le carter.
4. Sortez la jauge, essuyez-la et réinsérez-la complètement.
AVERTISSEMENT - Durite
Faites bien attention de ne pas toucher la durite pendant la vérification ou quand vous ajoutez de l'huile. Elle est assez chaude pour vous brûler.
5. Retirez la jauge à nouveau et vérifiez le niveau. Il devrait se trouver entre les marques F et L.
MISE EN GARDE - Remplacement de l'huile moteur
Ne mettez pas trop d'huile dans le moteur; ceci pourrait l'endommager.
S'il se trouve près de L, ajoutez suffisamment d'huile pour ramener le niveau sur F. N'en ajoutez pas trop.
Utilisez un entonnoir pour éviter de déverser de l'huile sur les pièces du moteur.
N'utilisez que l'huile à moteur spécifiée (voyez " Lubrifiants recommandés et quantités " à la section 8.)
Changement de l'huile à moteur et du filtre à huile
Faites faire la vidange d'huile et le remplacement du filtre chez un concessionnaire Kia agréé, conformément au programme d'entretien fourni au début de la section.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur usée peut irriter ou causer un cancer de la peau suite à un contact prolongé. L'huile à moteur usée contient des produits chimiques qui ont causé un cancer chez les animaux de laboratoire. Protégez-vous toujours la peau en vous lavant bien les mains avec une eau chaude savonneuse dès que possible après avoir manipulé l'huile usée.
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Déportement du véhicule sur un côté
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé
Remplacez
Roulement de roue u ...
Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
L'aide au démarrage en côte est une fonction de confort. Elle vise principalement
à empêcher le véhicule de reculer lorsque vous démarrez vers le haut du côte. L'aide
maintient pendant 2 secondes la pression de freinage appliquée par le conducteur
lors de l'arrêt, laissant au conducte ...