Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Kia Rio Revue Technique Automobile / Retenue / Module d′airbag / Airbag conducteur et contacteur tournant / Description et fonctionnement

Description

L'airbag conducteur (DAB) est posé dans le volant et est branché électriquement au SRSCM via un contacteur tournant. Il protège le conducteur en se dépoyant en cas de collision frontale. Le SRSCM détermine si l'airbag conducteur (DAB) doit se déployer ou non.

N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag (déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.

Airbag conducteur et contacteur tournant

...

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Airbag du conducteur (DAB) 2. Volant de direction 3. Ressort spiral ...

Autres materiaux:

Couple de serrage des écrous
Jantes en acier et en alliage d'aluminium : 9 à 11 kg-m (65 à 79 lb-pi) Si vous avez un manomètre pour pneus, enlevez le capuchon de la valve et vérifiez la pression du pneu. Si elle est inférieure à la pression recommandée, rendez-vous lentement jusqu'à la station-service la plus prè ...

Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...