Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.

Le capteur doit être chaud pour fonctionner normalement. Pour le garder chaud, le capteur a un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de rendement. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)

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Spécifications

SPÉCIFICATION HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] lément SPÉCIFICATION Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Ouverture du hayon
Type A Le hayon est verrouillé ou déverrouillé en tournant la clé vers la position " verrouillée " ou " déverrouillée ". Si le hayon est déverrouillé, on peut l'ouvrir en appuyant sur la poignée et en tirant sur le hayon. Type B Le hayon est verrouillé ou déverroui ...

Pour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons
■ Type A ■ Type B Appuyez sur la pédale de frein. Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage. Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre). Appuyez sur le bouton CANCEL. Réduisez la vitesse du véhicule 15 km/h (9 mi/h) sous la vite ...