Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.

Le capteur doit être chaud pour fonctionner normalement. Pour le garder chaud, le capteur a un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de rendement. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)

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Spécifications

SPÉCIFICATION HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] lément SPÉCIFICATION Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES Symptôme Cause possible REMÈDE Le compteur de vitesse ne fonctionne pas Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé Contrôlez la présence d′un court-circuit et rempl ...

Procédures de réparations
DÉPOSE 1. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendre au moins 3 minutes avant de commencer à travailler. 2. Déposez la garniture du toit. (Voir groupe carrosserie - "Intérieur") ...