Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.

Le capteur doit être chaud pour fonctionner normalement. Pour le garder chaud, le capteur a un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de rendement. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)

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Spécifications

SPÉCIFICATION HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] lément SPÉCIFICATION Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur au maximum. 2. Réglez la température au plus haut (HI). 3. Appuyez sur le bouton de dégivrage (). 4. La position air extérieur (frais) sera automatiquement choisie et le climatiseur se mettra en circuit en fonction de la température ambiante détecté ...

Description et fonctionnement
Contrôle du fonctionnement et recherche de fuites Contrôlez tous les éléments suivants : composant Procédure Servofrein (A) Vérifiez le fonctionnement des freins à l'occasion d'un test sur rout ...