Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.

Le capteur doit être chaud pour fonctionner normalement. Pour le garder chaud, le capteur a un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de rendement. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)

...

Spécifications

SPÉCIFICATION HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] lément SPÉCIFICATION Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécification unité de clef smart Élément Spécification Tension nominale 12 V CC Tension de fonctionnement DC 9 - 16V Température de fonctionnement -30°C ~ 75 ...

Description et fonctionnement
Description Le photocapteur se trouve au centre des buses du dégivreur. Le photocapteur contient une diode photovoltaïque (sensible à la lumière du soleil). Les rayons du soleil captés par le récepteur du photocapteur, génère une force électromotrice proportionnel ...