Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.

SPÉCIFICATION
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
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Autres materiaux:
Fermeture du capot
1. Avant de fermer le capot, assurezvous que:
tous les bouchons dans le compartiment-moteur sont bien remis en place;
les gants, les guenilles ou toute autre matière combustible est retirée
du compartiment-moteur;
2. Remettez la tige de soutien sur sa pince pour éviter qu'elle vibre.
...
Remplacement de l'ampoule d'éclairage ambiant
■ Lecteur de cartes
■ Éclairage d'accueil
■ Ampoule de la boîte à gants
■ Éclairage du hayon (5 porte)
1. Au moyen d'un tournevis à lame plate, extraire doucement le verre du boîtier
d'éclairage ambiant.
2. Retirer l'ampoule en la tirant en ligne droite.
AVERTISSEMENT ...