Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de carburant / Système de commande du moteur / Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) / Description et fonctionnement
| Description |
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.
Spécifications
SPÉCIFICATION
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
...
Autres materiaux:
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
3.
...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température ambiante est placé à l'avant du condensateur et capte
la température d'air ambiante. C'est une thermistance de type négatif ; la résistance
augmente avec des températures basses et diminue avec une température élevée.
...
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