Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Description
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.
Compresseur du plateau incliné variable
Le compresseur a un plateau incliné qui tourne tout comme les pistons ce qui compriment le réfrigérant.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et les conditions de conduite.
Le compresseur à tableau incliné variable contrôlé internement modifie l'angle du plateau incliné une MCV (soupape de commande mécanique) en conformité avec les fluctuations d'une pression d'aspiration.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite est améliorée.
Diagramme de commande ECV

Compresseur
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Boulon central 2. Boulon de moyeu 3. Ensemble du moyeu 4. Bague élastique 5. Poulie 6. Compresseur 7. Soupape de command ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...

Dégivreur de lunette arrière
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