| Description |
Ce système est seulement une fonction supplémentaire. Il relève de la
responsabilité du conducteur de toujours contrôler le rétroviseur intérieur
/ extérieur et la zone derrière le véhicule avant et pendant de faire
marche arrière parce qu'il y a un angle mort qui ne peut pas être vu
par la caméra.
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Diagrammes schématiques
Procédures de réparationRecherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...
Alignement: Procédures de réparation - révisées
ALIGNEMENT DES ROUES AVANT
Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des 4 roues
disponible sur le marché, placez toujours la voiture sur une surface
horizontale, les roues a ...