| COMPOSANTS |

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1. Couvre-culasse 2. Joint du carter de culasse 3. Ensemble de la culasse 4. Joint de la culasse 5. Capteur de position de l’arbre à cames |
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames 7. Chapeau de palier avant de l’arbre à cames 8. Adaptateur OCV (soupape commande d'huile) 9. Joint torique |

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1. Arbre à cames d'échappement 2. Arbre à cames d'admission 3. CVVT d'échappement 4. CVVT d'admission 5. Régleur de jeu mécanique (MLA) 6. Verrouillage de retenue 7. Retenue |
8. Joint de la tige de soupape 9. Ressort de soupape 10. Siège du ressort de soupape 11. Soupape d’admission 12. Soupape d’échappement 13. Vanne de contrôle de l'huile (OCV) |
Procédures de réparationsFonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
Quand la clé de contact est sur ON, les témoins d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument pendant environ 3 secondes puis le témoin ESC s'éteint.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins une demi-seconde après avoir
placé la clé de contact sur ON pour mettre l'ESC ...
Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage:
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ...