| COMPOSANTS |

|
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
|
A |
1 |
masse |
B |
18 |
Rétroaction de l'actionneur d'admission |
|
2 |
Moyen haut |
19 |
Rétroaction de l'actionneur de température |
||
|
3 |
Moyen bas |
20 |
Vref (5V) |
||
|
4 |
élevée |
21 |
Sélection verrouillage/déverrouillage |
||
|
5 |
Bas |
22 |
Indicateur de verrouillage de porte |
||
|
6 |
- |
23 |
Interrupteur de dégivrage arrière (bas) |
||
|
B |
1 |
Actionneur de mode (évent) |
24 |
HTD (indicateur dégivrage arrière) |
|
|
2 |
Activateur de moteur (Désembuage) |
25 |
Sortie détente (+) |
||
|
3 |
Actionneur d'admission (Air frais) |
26 |
- |
||
|
4 |
ACTIONNEUR D'ADMISSION (RECIRCULATION) |
27 |
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur |
||
|
5 |
Actionneur tempéature (FROID) |
28 |
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE |
||
|
6 |
TActionneur tempéature (CHAUD) |
29 |
- |
||
|
7 |
Signal PTC ON |
30 |
- |
||
|
8 |
RELAIS PTC N° 2 |
31 |
ENTRÉE ECV |
||
|
9 |
RELAIS PTC N° 3 |
32 |
SORTIE ECV |
||
|
10 |
Signal du siège-chauffant (bas) - Conducteur |
C |
1 |
ALL 2 |
|
|
11 |
Signal du siège-chauffant (haut) - Conducteur |
2 |
RHEOSTAT (ÉCL-) |
||
|
12 |
- |
3 |
Masse du capteur |
||
|
13 |
CAN "BAS" |
4 |
Batterie (+) |
||
|
14 |
CAN "HAUT" |
5 |
Feux arrière (+) |
||
|
15 |
Rétroaction soufflerie |
6 |
Signal commun de la soufflerie (-) |
||
|
16 |
masse |
7 |
ALL 1 |
||
|
17 |
Rétroaction de l'actionneur de mode |
8 |
masse |
Diagrammes schématiquesProcédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez la fiche multimédia (A) à l'aide d'un tournevis ou d'un outil
de dépose.
Faites attention de ne pas rayer le plate ...
Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) devrait être vérifiée
quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas
été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Le maintien de la pression recommand ...