Ce témoin s'allume quand le réservoir de carburant est presque vide. Quand il s'allume, vous devriez faire le plein dès que possible. Rouler avec le témoin allumé ou l'indicateur de niveau d'huile sous " E " peut causer des ratés et endommager le pot catalytique. (si équipé)
Procédures de réparations
CONTRÔLE
Procédure de contrôle de problèmes TCM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE TCM: Mesurez la résistance entre TCM et
la masse du châssis en utilisant l'arrière du connecteur de faisceau
du TCM comme point de vérification côté TCM. Suppr ...
Procédures de réparations
INPECTION
1.
Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée.
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Résistance NTC (noir / jaune, noir) - 10,0 kΩ ± 10% (25°C)
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Résistance de la plaquette chauff ...