Spécifications |
Type de boîte-pont |
M6CF1 |
|||
Type de moteur |
Essence MPI 1.4 |
Essence 1.6 GDI |
Diesel(U2) 1.1 |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,769 |
3,769 |
3,769 |
2ème |
2,045 |
2,045 |
2,045 |
|
3ème |
1,370 |
1.286 |
1,370 |
|
4ème |
1,036 |
1,036 |
0,971 |
|
5ème |
0.893 |
0.893 |
0.774 |
|
6ème |
0.774 |
0.774 |
0.688 |
|
Marche arrière |
3.7 |
3.7 |
3.7 |
|
Engrenage de commande finale |
4,059 |
3,833 |
3,647 |
Couples de serrage |
léments |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Arbre de commande complet |
19.6 - 26.5 |
2.0 - 2.7 |
14.4 ~ 19.5 |
Boulon de support du câble de commande des vitesses |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10,9 ~ 15,9 |
INTERR. FEUX DE RECUL |
39,2 ~ 58,9 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
Boulon de support de la boîte de vitesse |
58,8 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
Boulon d'installation du démarreur |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
Boulon de support de la tige de rouleau |
(A) 49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
(B) 107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
|
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR) |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM) |
(A) 42,2 ~ 48,1 |
4.3 ~ 4.9 |
31.1 ~ 35.4 |
(B) 42,2 ~ 53,9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
|
Boulon du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
Lubrifiants |
léments |
Lubrifiant recommandé |
Quantité |
Huile d′engrenage de la boîte de vitesse |
SAE 75W/85 API GL-4 (Fluide de transmission d'origine Hyundai) |
1,8 ~ 1,9 L (0,48 ~ 0,50 U.S.gal., 1,90 ~ 2.0 U.S. qt., 1,58 ~ 1,67 lmp
qt.) |
Carter de boîte de vitesse |
MS721-40 ou MS721-38 |
Comme requis |
Surface de la fourchette de débrayage et du roulement |
Graisse (CASMOLY L9508) |
Comme requis |
Utilisation d'un cellulaire ou d'une radio bidirectionnelle
L'utilisation d'un téléphone cellulaire dans le véhicule peut faire interférence
avec l'équipement radio. Cela ne veut pas dire que l'équipement faite défaut. Dans
ce cas, essayez de faire fonctionner les appareils mobiles le plus loin possible
de l'équipement audio.
Quand on utilise ...
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur à la position désirée.
2. Choisissez la température voulue.
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ().
4. La position air extérieur (frais) sera automatiquement choisie et le climatiseur
se mettra en circuit en fonction de la température ambiante dé ...