Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications
Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de transmission manuelle / Informations générales / Spécifications
| Spécifications |
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Type de boîte-pont |
M6CF1 |
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Type de moteur |
Essence MPI 1.4 |
Essence 1.6 GDI |
Diesel(U2) 1.1 |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,769 |
3,769 |
3,769 |
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2ème |
2,045 |
2,045 |
2,045 |
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3ème |
1,370 |
1.286 |
1,370 |
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4ème |
1,036 |
1,036 |
0,971 |
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5ème |
0.893 |
0.893 |
0.774 |
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|
6ème |
0.774 |
0.774 |
0.688 |
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Marche arrière |
3.7 |
3.7 |
3.7 |
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Engrenage de commande finale |
4,059 |
3,833 |
3,647 |
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| Couples de serrage |
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léments |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Arbre de commande complet |
19.6 - 26.5 |
2.0 - 2.7 |
14.4 ~ 19.5 |
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Boulon de support du câble de commande des vitesses |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10,9 ~ 15,9 |
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INTERR. FEUX DE RECUL |
39,2 ~ 58,9 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
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Boulon de support de la boîte de vitesse |
58,8 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
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Boulon d'installation du démarreur |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
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Boulon de support de la tige de rouleau |
(A) 49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
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(B) 107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
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Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR) |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
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Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM) |
(A) 42,2 ~ 48,1 |
4.3 ~ 4.9 |
31.1 ~ 35.4 |
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(B) 42,2 ~ 53,9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
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Boulon du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
| Lubrifiants |
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léments |
Lubrifiant recommandé |
Quantité |
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Huile d′engrenage de la boîte de vitesse |
SAE 75W/85 API GL-4 (Fluide de transmission d'origine Hyundai) |
1,8 ~ 1,9 L (0,48 ~ 0,50 U.S.gal., 1,90 ~ 2.0 U.S. qt., 1,58 ~ 1,67 lmp
qt.) |
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Carter de boîte de vitesse |
MS721-40 ou MS721-38 |
Comme requis |
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Surface de la fourchette de débrayage et du roulement |
Graisse (CASMOLY L9508) |
Comme requis |
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
•
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
...
Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un surchauffage, le véhicule perd de la puissance
ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement puissant, le moteur est probablement
trop chaud. Dans ce cas:
1. Arrêtez-vous en bordure de la route dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2 ...
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