Spécifications |
Type de boîte-pont |
M6CF1 |
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Type de moteur |
Essence MPI 1.4 |
Essence 1.6 GDI |
Diesel(U2) 1.1 |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,769 |
3,769 |
3,769 |
2ème |
2,045 |
2,045 |
2,045 |
|
3ème |
1,370 |
1.286 |
1,370 |
|
4ème |
1,036 |
1,036 |
0,971 |
|
5ème |
0.893 |
0.893 |
0.774 |
|
6ème |
0.774 |
0.774 |
0.688 |
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Marche arrière |
3.7 |
3.7 |
3.7 |
|
Engrenage de commande finale |
4,059 |
3,833 |
3,647 |
Couples de serrage |
léments |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Arbre de commande complet |
19.6 - 26.5 |
2.0 - 2.7 |
14.4 ~ 19.5 |
Boulon de support du câble de commande des vitesses |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10,9 ~ 15,9 |
INTERR. FEUX DE RECUL |
39,2 ~ 58,9 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
Boulon de support de la boîte de vitesse |
58,8 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
Boulon d'installation du démarreur |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
Boulon de support de la tige de rouleau |
(A) 49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
(B) 107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
|
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR) |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM) |
(A) 42,2 ~ 48,1 |
4.3 ~ 4.9 |
31.1 ~ 35.4 |
(B) 42,2 ~ 53,9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
|
Boulon du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
Lubrifiants |
léments |
Lubrifiant recommandé |
Quantité |
Huile d′engrenage de la boîte de vitesse |
SAE 75W/85 API GL-4 (Fluide de transmission d'origine Hyundai) |
1,8 ~ 1,9 L (0,48 ~ 0,50 U.S.gal., 1,90 ~ 2.0 U.S. qt., 1,58 ~ 1,67 lmp
qt.) |
Carter de boîte de vitesse |
MS721-40 ou MS721-38 |
Comme requis |
Surface de la fourchette de débrayage et du roulement |
Graisse (CASMOLY L9508) |
Comme requis |
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Déposez l'interrupteur latéral du tableau de bord (A) du panneau d'interrupteurs
sur le coussinet anti-collision du côté du conducteur.
2.
Déposez l'interrupteur ISG (A) de l'interrupteur. ...
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume pour indiquer que la pression d'huile est basse.
Si le témoin s'allume pendant que vous conduisez:
1. Arrêtez-vous prudemment en bordure de la route.
2. Le moteur éteint, vérifiez le niveau d'huile. S'il est bas, ajoutez la quantité
d'huile requise.
Si le témoin res ...