RECHERCHE DE PANNES |
Symptôme |
Cause possible |
REMÈDE |
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Compteur de vitesse défectueux |
Contrôlez le compteur de vitesse |
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Capteur de la vitesse du véhicule défectueux |
Contrôlez le capteur de vitesse du véhicule |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le tachymètre ne fonctionne pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Tachymètre défectueux |
Contrôlez le tachymètre |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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À la jauge de carburant ne fonctionne pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Indicateur de niveau de carburant défectueux |
Contrôlez la jauge |
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ÉMETTEUR de carburant défectueux |
Contrôlez le module de la pompe à carburant |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin d'alarme de niveau de carburant ne s'allume pas. |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
DEL brûlée |
Remplacez le groupe d'instruments |
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ÉMETTEUR de carburant défectueux |
Contrôlez le module de la pompe à carburant |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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La jauge de température d'eau ne fonctionne pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Jauge de température d′eau défectueuse |
Contrôlez la jauge |
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À module de température d′eau défectueux |
Contrôlez le module |
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Le témoin d'alarme de pression d'huile ne s'allume pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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À interrupteur de pression d′huile défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin du frein à main ne s'allume pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
DEL brûlée |
Remplacez le groupe d'instruments |
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À interrupteur d′avertissement du niveau du liquide de frein défectueux
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Contrôlez l′interrupteur |
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À interrupteur de frein de stationnement défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Témoin d'avertissement de porte ouverte et de couvercle du coffre ne s'allument
pas |
Le fusible de la lampe d'habitacle (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
DEL brûlée |
Remplacez le groupe d'instruments |
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À interrupteur de porte défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin d′avertissement de la ceinture de sécurité ne s'allume pas |
Le fusible du combiné d'instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
DEL brûlée |
Remplacez le groupe d'instruments |
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À interrupteur de la ceinture de sécurité défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
Témoin ESC (dispositif électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et devrait
s'éteindre 3 secondes plus tard environ. Quand le témoin est allumé, l'ESC surveille
les conditions de conduite et, dans des conditions normales, restera éteint. Si
des conditions de glissement ou de faible t ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation se compose de trois systèmes majeurs.
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Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans ...