DÉPOSE |
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1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
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2. |
Déposez le carter de roue avant.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Extérieur".)
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3. |
Côté gauche - Déposez le conduit d'air.
Côté droit - Déposez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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4. |
Enlevez le boulon de fixation du capteur d'impact avant (B).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur d'impact avant (A).
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6. |
Enlevez le capteur d'impact avant.
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INSTALLATION |
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1. |
Installez le nouveau capteur d′impact avant.
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2. |
Serrez l'écrou de fixation du capteur d'impact avant.
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3. |
Branchez le connecteur du capteur d′impact avant.
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4. |
Côté gauche - Installez le conduit d'air.
Côté droit - Installez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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5. |
Installez le carter de roue avant.
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6. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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7. |
Suite à l′installation du capteur d′impact frontal, contrôlez le fonctionnement
approprié du système.
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Système de freinage antiblocage (ABS)
Les freins ABS (ou l'ESC) ne peuvent empêcher un accident si on conduit en faisant
des manoeuvres dangereuses ou inappropriées. Même si ces systèmes augmentent l'efficacité
d'un freinage d'urgence, il faut garder une distance sécuritaire au véhicule devant.
On doit réduire la vitesse s ...
Description et fonctionnement
Description
Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise
un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du
moteur.
Le module de commande EPS contrôle le fonctionnement du moteur en fonction des
information ...