Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de suspension / Système de suspension arrière / Amortisseur arrière / Procédures de réparations

REMPLACEMENT

Retirez le pneu et la roue arrière.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 Kgf·m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu arrière.

Desserrez le boulon & l'écrou puis déposez ensuite l'amortisseur arrière (A) de l'axe de torsion arrière (B).

Couple de serrage:

98,1 ~ 117,7 Nm (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

Déposez l’amortisseur arrière (A) du cadre en desserrant le boulon.

Couple de serrage:

117,1 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14 kgf.m, 86,8 ~ 101,3 lb-ft)

4.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

CONTRÔLE

1.	Vérifiez si les composants sont endommagés ou déformés.

2.	Compressez et détendez le piston et vérifiez s’il n’y a pas de résistances anormales ou de bruits inhabituels lors de cette opération.

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS • Il faut serrer complètement à la position courbe du véhicule ...

Ressort d'amortisseur arrière

...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécification unité de clef smart Élément Spécification Tension nominale 12 V CC Tension de fonctionnement DC 9 - 16V Température de fonctionnement -30°C ~ 75 ...

Défaillance du système ISG
Le système pourrait ne pas fonctionner lorsque : - Les capteurs connexes au système ISG sont défaillants ou s'il y a des erreurs de système. Le témoin jaune AUTO STOP () sur le tableau de bord s'allume après avoir clignoté pendant 5 secondes et le témoin sur le bouton ISG OFF s'all ...