DÉPOSE |
1. |
Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier
de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM
sur la position "N".
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2. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Collecteur d'admission" du groupe EM.)
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4. |
Déposez l'écrou de fixation du câble de changement de vitesse (B).
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5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
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6. |
Déposez le levier de commande manuel (B) et la rondelle après avoir
déposé un écrou (A).
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7. |
Déposez l'ensemble de l'inhibiteur (A) après avoir déposé les boulons
(2 pièces).
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
Quand la clé de contact est sur ON, les témoins d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument pendant environ 3 secondes puis le témoin ESC s'éteint.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins une demi-seconde après avoir
placé la clé de contact sur ON pour mettre l'ESC ...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[M/T]
[A/T]
...