| DÉPOSE |
| 1. |
Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier
de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM
sur la position "N".
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| 2. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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| 3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Collecteur d'admission" du groupe EM.)
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| 4. |
Déposez l'écrou de fixation du câble de changement de vitesse (B).
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| 5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
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| 6. |
Déposez le levier de commande manuel (B) et la rondelle après avoir
déposé un écrou (A).
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| 7. |
Déposez l'ensemble de l'inhibiteur (A) après avoir déposé les boulons
(2 pièces).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Diagrammes schématiquesRetrait/Réinstallation
Pour enlever l'appuie-tête:
1. Abaissez le dossier (2) à l'aide du levier d'inclinaison (1).
2. Soulevez l'appuie-tête au maximum.
3. Appuyez sur le bouton de dégagement de l'appuie-tête (3) tout en tirant sur
l'appuie-tête (4).
AVERTISSEMENT
Ne laissez JAMAIS quelqu'un s'asseoir sur ...
Description et fonctionnement
Description
1.
Mode
(1)
État vierge
•
Le récepteur en pièce détachée est envoyé dans cet état.
Les pièces de rechange doivent donc arriver dans cet
...