| DÉPOSE |
| 1. |
Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier
de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM
sur la position "N".
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| 2. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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| 3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Collecteur d'admission" du groupe EM.)
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| 4. |
Déposez l'écrou de fixation du câble de changement de vitesse (B).
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| 5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
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| 6. |
Déposez le levier de commande manuel (B) et la rondelle après avoir
déposé un écrou (A).
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| 7. |
Déposez l'ensemble de l'inhibiteur (A) après avoir déposé les boulons
(2 pièces).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Diagrammes schématiquesCondition et fonctionnement du système de classification d'occupant
AVERTISSEMENT - Système de détection de présence (ODS)
Se positionner incorrectement sur le siège affecte négativement le système
de détection de présence (ODS) et peut entraîner la désactivation du coussin gonflable
du passager avant. Le conducteur doit instruire le passager pour q ...
Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et s'éteint après
environ 3 secondes, si le système fonctionne normalement.
Si le témoin ABS reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume
pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, cela signifie q ...