| CONTRÔLE |
| 1. |
Après avoir déconnecté le tuyau d'évaporation de la soupape PCV, déposez
la soupape PCV.
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| 2. |
Branchez à nouveau la soupape PCV au tuyau d'évaporation.
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| 3. |
Faites tourner le moteur au ralenti et placez un doigt sur l'extrémité
ouverte de la soupape PCV en s'assurant que le vide du collecteur d'admission
est sensible.
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| 4. |
Si la dépression n'est pas ressentie, contrôlez le fonctionnement de
PCV, s'il fonctionne correctement, nettoyez ou remplacez le flexible
de vapeur.
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Diagrammes schématiquesIndicateur d'arrêt au ralenti (ISG)
Ce témoin s'allume lorsque le moteur entre en mode d'arrêt au ralenti (ISG).
Lorsque le démarrage automatique se produit, le témoin d'arrêt au ralenti sur le
tableau de bord clignote pendant 5 secondes. Pour plus de détails, consulter le
chapitre 5, " Mode d'arrêt au ralenti (ISG) ".
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Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Déportement du véhicule sur un côté
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé
Remplacez
Roulement de roue u ...