| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
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| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
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| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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Composants et emplacement des composantsDescription et fonctionnement
Description
L'ionisateur du groupe d'instrument aide à enlever les odeurs dans le véhicule
ou celles du système du climatiseur.
Lorsque le commutateur d'allumage est sur ON, le ionisateur passe du mode "CLEAN"
au mode "ION" toutes les 15 ...
Spécifications
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
...