Contrôle |
Moteur du lave-glace avant |
1. |
Quand le moteur du lave-glace est connecté au réservoir, remplissez
le réservoir d'eau.
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2. |
Branchez le câble positif de la batterie (+) à la borne 1 et le câble
négatif de la batterie (-) à la borne 2 respectivement.
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3. |
Vérifier que le moteur fonctionne correctement et que le moteur du lave-glace
fonctionne et que de l'eau sort des glicleurs avant.
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4. |
Si vous constatez que le moteur du lave-glace fonctionne de manière
anormale, remplacez-le.
Connecteur n° 1 : Lave-glace du pare-brise (+)
2 - mise à la masse
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1. |
Quand le moteur du lave-glace est connecté au réservoir, remplissez
le réservoir d'eau.
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2. |
Branchez le câble positif de la batterie (+) à la borne 1 et le câble
négatif de la batterie (-) à la borne 2 respectivement.
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3. |
Vérifier que le moteur fonctionne correctement et que le moteur du lave-glace
fonctionne et que de l'eau sort des glicleurs avant.
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4. |
Si vous constatez que le moteur du lave-glace fonctionne de manière
anormale, remplacez-le.
Connecteur n° 1 : Lave-glace du pare-brise (+)
2 - mise à la masse
3 : lave-glace arrière (+)
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DÉPOSE |
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le garde-boue avant (D).
(Voir groupe BD - "Garde-boue avant")
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3. |
Enlevez la durite du lave-glace et déconnectez le connecteur du moteur
de lave-glace (A).
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4. |
Enlevez le réservoir de lave-glace (A) après avoir retiré 2 boulons.
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INSTALLATION |
1. |
Installez le réservoir du lave-glace.
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2. |
Installez le moteur du lave-glace.
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3. |
Installez le flexible du lave-glace.
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4. |
Connectez le connecteur du moteur de lave-glace.
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5. |
Installez le garde-boue avant (D).
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6. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur de lave-glace.
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Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
2.
Enlevez la garniture de protection de porte.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture in ...
Freins assistés
Votre véhicule est équipé de freins assistés qui s'ajustent automatiquement en
usage normal.
Advenant que les freins perdent l'assistance du servofrein parce que le moteur
a calé ou pour une autre raison, vous pouvez toujours arrêter le véhicule en appuyant
plus fortement que normaleme ...