| CONTRÔLE |
| 1. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.
|
| 2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
|
| 3. |
Si le circuit est coupé lorsque 49,0 kPa (0,5 kg/cm² ; 7,1 psi) sont
appliqués à travers le trou d'huile, cela implique que le contacteur
fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
|
ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparationsFermeture du hayon
Pour fermer le hayon, abaissez-le et poussez-le fermement. Assurez-vous qu'il
soit bien enclenché.
Vérifier que les mains, les pieds et les autres parties du corps sont hors de
la trajectoire du hayon avant de le fermer.
MISE EN GARDE - Fermeture du hayon
Avant de fermer le hayon, vérifi ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déconnectez le capteur de température ambiante.
3.
Vérifiez la résistance du capteur de température ambiante entre les
bornes “+†...