Kia Rio Revue Technique Automobile: Manocontacteur d'huile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur / Huile moteur / Manocontacteur d'huile: Procédures de réparations

CONTRÔLE

1.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre. S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.

2.	Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer le pressostat.

3.	Si le circuit est coupé lorsque 49,0 kPa (0,5 kg/cm² ; 7,1 psi) sont appliqués à travers le trou d'huile, cela implique que le contacteur fonctionne correctement. Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme est cassé. Remplacez-le.

ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparations

DÉPOSE 1. Enlevez les sous-couvercles (A). Couple de serrage : 6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft) ...

Système d′admission et d′échappement

...

Autres materiaux:

Procédures de réparations
DÉPOSE 1. Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF. 2. Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez le connecteur. 3. Débranchez les conduites de frei ...

Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Capteur de batterie 2. Capteur de dépression du servofrein (BBVPS) 3. Batterie AGM 4. Convertisseur CC/CC 5. Interrupteur ISG OFF 6. Alternateur 7. Démarreur 8. Interrupteur point mort 9. Interru ...