Description |
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Contrôle les conditions de fonctionnement du véhicule pour déterminer
le réglage de vitesse optimal.
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Effectue un changement de vitesse si le réglage de vitesse actuel diffère
du réglage de vitesse optimal identifié.
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Détermine la nécessité d'activer l'embrayage de l'amortisseur (D/C)
et engage en conséquence l'embrayage.
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Calcule le niveau de pression de canalisation optimal en contrôlant
constamment le niveau de couple et règle en conséquence la pression.
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Diagnostique les défauts et les défaillances de la boîte de vitesses
automatique.
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Schéma de débit
Diagramme de puissance
P/N
UD B
LR / B
26/B
35R/C
OD / C
OWC
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▣ Direction de rotation
▶Ac ...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“
puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension
(12 ± 0,6 V) de la batteri ...