Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.

Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À CAPTEUR de cognement (KS)

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Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Capacité électrostatique (pF) 950 ~ 1 350 Résistance [kΩ] ...

Autres materiaux:

Transmetteur: Procédures de réparation
Contrôle 1. Vérifiez que la lampe rouge ne clignote pas lorsque le bouton de verrouilage de la commande du transmetteur est pressé. 2. Si le voyant rouge ne clignote pas, retirez la pile et contrôlez-en la tension. ...

Spécifications
Spécifications Élément CONDITION NÉCESSAIRE REMARQUE Tension nominale 12 V CC S'active normalement dans cette plage. Plage de la tension de fonctionnement DC 9 - 16V ...